• מיטל ואילן

    ועדת בינוי ותשתיות בנושא נגישות בהשתתפות ח"כ אילן גילאון

    מטרת הנגישות היא להתאים את הסביבה לאנשים, ליצור סביבה המאפשרות השתתפות ותפקוד עצמאי ונח לכל אדם, ללא קשר ליכולות שלו. כמו שאמרנו בתחבורה ומגדר, כשמתכננים לנשים מתכננים לכולם, כך גם עבור בעלי מוגבלויות. אני מאמינה שעלינו להיות עירייה יוזמת ומובילה מדיניות ולא רק לקיים את התכנית הרב שנתית להנגשת מוסדות החינוך ומבנים במרחב הציבורי. לשם כך, הזמנתי את ח"כ אילן גילאון, יו"ר ועדת הנגישות בכנסת, לדיון…

    המשך קריאה
  • 1

    פסטיבל "עיר בתנועה"

    אלפי מבקרים הגיעו לפסטיבל City Motion – עיר בתנועה, שנערך בתחילת נובמבר בתל אביב-יפו. מבקרי הפסטיבל נהנו מהפנינג רחוב ייחודי, בשדרות בן ציון שהפכו ליום אחד למתחם נקי מרכבים, התנסו באלטרנטיבות חכמות לתנועה ובכלי התחבורה של העתיד ונחשפו לתמורות שיכולות לצמוח משינוי הרגלי התנועה במרחב האורבני. עוד על הצורך בשינוי הרגלי ההתניידות ועל ההכרח לייצר תודעת תנועה חכמה בכתבות בערוצים השונים

    המשך קריאה
  • %d7%9e%d7%a4%d7%aa-%d7%97%d7%a0%d7%99%d7%94

    תקנות חניה חדשות

    תקנות חניה חדשות מפחיתות את תקן החניה בכל הארץ ובאופן המשמעותי ביותר באזורים הסמוכים למערך הסעת המונים. ההשפעה על תל-אביב-יפו תהיה משמעותית בעיקר ביחס לתקן ליעוד תעסוקה אבל לא רק. מטרת הורדת התקן היא לצמצם את השימוש ברכב פרטי אבל כמו שאני תמיד אומרת יש לבצע צעדים משלימים לייעל את התחבורה ציבורית ולהפעילה רציף 24/7 וכמובן לאפשר המרה של הטבת אחזקת רכב בעידוד הגעה ירוקה…

    המשך קריאה
  • גל

    ראיון בתכנית "עושים סדר"

    הרבה מאד נהגים מסתמכים על השירותים של WAZE, והאפליקציה היא כבר חלק בלתי נפרד מדרך ההתנהלות שלנו בדרכים, אולם לא תמיד היא תואמת את התכנון התחבורתי ולעיתים יוצרת תוואי דרך חדשים ומנקזת רכבים לכבישים צרים שנפקקים ומועמסים בשל התנועה אליהם. עוד על ההשפעה העצומה של אפליקציית הניווט בראיון ב"עושים סדר"

    המשך קריאה
  • 3

    כינוס ועדת תחבורה בנושא "תחבורה ומגדר"

    ועדת תחבורה שהתכנסה ב 20.7.16 עסקה בנושא "תחבורה ומגדר": תחבורה מגדרית זה נושא שנמצא בחיתוליו ויש להציף אותו כי רוב המשתמשים בתחבורה ציבורית הן משתמשות. בישיבה משותפת של ועדת התחבורה בראשותי והועדה לשיווין מגדרי בראשות חברתי, חברת מועצת העיר גבי לסקי, דנו בנחיצות תכנון תחבורה גם לצרכי נשים. תחבורה ציבורית היא מפתח לשיווין הזדמנויות, מנוע לעצמאות והעצמה וגם תורמת לאיכות הסביבה ואם היא לא זמינה ולא…

    המשך קריאה
  • 00

    לא לפחד מנתיבי תחבורה ציבורית / מיטל להבי, דה מרקר

    הכנסת אישרה לאחרונה מתן סמכויות אכיפה לרשויות מקומיות, ולכן הגיע הזמן לשנות התנהגות כי בקרוב מאוד נהגים שיסעו על נתיב של תחבורה ציבורית יקלטו במצלמות ויקנסו! אני מקווה שהקצאת נת"צים תביא עימה שימוש מוגבר בתחבורה הציבורית ושנראה יותר נוסעים שיבטחו בלוח זמני ההגעה של האוטובוסים ופחות נהגים מתוסכלים שתקועים בפקק לצד נתיב תח"צ שומם. על חשיבות פריסת רשת נת"צים במטרופולין, קראו בטור הדעה שלי בדה מרקר

    המשך קריאה
  • IMAG0310

    כינוס ועדת תחבורה בנושא "להציל את אלנבי"

    ועדת התחבורה העירונית התכנסה ב- 4.5.16 ודנה בחזון רחוב "אלנבי" ובעקרונות התכנון והשדרוג של הרחוב בהיבט של: טיפול במפגעים ושדרוג חזות הרחוב, הפחתת הגודש התחבורתי וצמצום זיהום האוויר והרעש הנגרמים מתחבורה. בדיון הוצגו תוצרי המשימות שניתנו לכל אחד מהגורמים בדיון הקודם והוצגו בעיות, רעיונות ובקשות להמשך ע"י הנוכחים. לצפייה במצגת ובדיון המלא לחצו המשך

    המשך קריאה
  • תכנית חיסכון2

    פיילוט להשכרת אופנועים חשמליים ברחבי העיר – כתבה בתכנית חסכון

    מי לא רוצה לרכוב מצפון העיר לדרומה ללא עלויות של דלק, ביטוחים ובפחות מ-20 שקלים? כדי לצמצם את זיהום האוויר ואת הגודש בכבישים, אנו תומכים בפריסת רשת השכרה של אופנועים חשמליים בעיר והפיילוט הראשוני מתבצע ביוזמה של חברת Blitz Motors. כמובן שנדרשת פריסה והקמה עמדות טעינת חשמל נוספות ברחבי העיר ואני בדיון עם משרדי האנרגיה והתחבורה על מנת לאפשר הקמתן באופן שיתאפשר לכלל ציבור רוכבי האופנוענים החשמליים להשתמש בהן. לכתבה על הפיילוט החדשני לחצו המשך

    המשך קריאה
  • תמונת אופניים

    חבילת מדיניות לעידוד השימוש באופניים ולקידום תחבורה בת קיימא – עבודת חקר

    עבודת חקר שבוצעה ע"י סטודנטים מהחוג לגאוגרפיה וסביבת אדם באוניברסיטת ת"א בהנחיית ד"ר משה גבעוני, מציגה חבילת מדיניות לעידוד השימוש באופניים וקידום תחבורה בת קיימא. אוסף הכלים המוצעים מאפשר למאמץ אותם לא רק להתחיל עם הצעד הראשון במהפכה אלא ממש ליהנות מפרותיה. לקריאת עבודת החקר לחצו המשך

    המשך קריאה
  • ועדת הכלכלה

    תקנות חדשות לקורקינטים ואופניים חשמליים – כתבה בחדשות ערוץ 1

    עדת הכלכלה של הכנסת אישרה תקנות החדשות שמסדירות את השימוש באופניים חשמליים ובגלגינוע (קורקינט חשמלי), ובמסגרתן העלאת גיל הרכיבה המינימלי ל-16. משמעות העלאת גיל הרכיבה היא שלילדי חטיבת הביניים אסור לרכוב על אופניים חשמליים וטוב שכך, שכן החוק מחייב לרכוב על אופנים בכביש (בהעדר שבילים) וילדים צעירים אינם בקיאים בחוקי התנועה וההתנהגות בכביש, אין ברשותם הניסיון ושיקול הדעת הדרושים להשתלבות בתנועת כלי הרכב והם אינם מודעים לסכנות שברכיבה על כלי רכב במהירות של 25 קמ"ש. לצפייה בכתבה על התקנות החדשות ששודרה ב"מבט", לחצו המשך

    המשך קריאה
  • IMG-20160215-WA0000

    כתבה בערוץ 10 – תחילת ניסוי האופנועים על נתיבי תחבורה ציבורית בת"א

    בתאריך 15.2 החל ניסוי רכיבה של אופנועים על נתיבי תחבורה ציבורית בת"א: בדרך נמיר ובאבן גבירול. הניסו ילווה בתצפיות ומעקב אחר התנהגות האופנועים והקטנועים ויערכו מדידות של נפחי תנועה ומהירויות הנסיעה בנת"צים, במטרה לבחון את התנאים לשיפור ניידות האופנועים והורדת הקונפליקטים בינם לבין יתר כלי הרכב. לכתבה ששודרה בחדשות ערוץ 10 , לחצו המשך

    המשך קריאה
  • תחנה מרכזית

    כתבה מתוכנית "הערב" של שרון כידון ושי גולדן בנושא התחנה המרכזית הישנה

    התחנה, אחד מהסמלים החשובים של תל אביב יפו בראשיתה, הפכה מאז לאזור מוכה פשע וסמים. אני מאמינה שבמקומות הנמוכים ביותר נמצא גם הפוטנציאל הגדול ביותר ושאזור התחנה המרכזית יהפוך בשנים הבאות לאחד אזורי ההתחדשות המרכזים לטובת תוספת דיור, תרבות, מסחר ותעסוקה בדרום העיר. אין ספק שנדרש לשדרג את כל אזור נווה שאנן בתוכניות מיידיות (תאורה, תשתיות, אירועים ובעיקר חיזוק הקהילה המקומית) ובתוכניות ארוכות טווח לבינוי אלפי יחידות דיור ועשרות אלפי מטרים לתעסוקה, מסחר ותרבות. אחת התוכניות המרכזיות שהיא זו שנזכרת בכתבה ושמקודמת בשטח הרציפים של התחנה הישנה. לצפייה בפרטי התוכנית לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 1233

    הכנס השנתי של איגוד המתכננים

    בשנים האחרונות העיר תל אביב יפו עדה לעלייה משמעותית בשימוש בכלי הרכב הדו גלגליים בעיר. האופניים על תצורותיהם השונות ממלאים את רחובות העיר והעירייה עושה כל מאמץ לספק להם תשתית- בשבילים, בחניות, בתחנות תל-אופן ועוד. בכנס הצעתי לבחון מחדש את השימוש בכופר החנייה וקרן החניונים לטובת הקמת מתקני אופניים מרובי קיבולת בחניונים קיימים בעיר, או לשם הקמת מתקנים תת קרקעיים בטכנולוגיות חדישות שיבטיחו חניה מוגנת. לצפייה במצגת לחצו המשך

    המשך קריאה
  • e5f8287e-b09a-4470-84f4-561ceb9e972b

    פורום מטרופולין בתנועה – תחבורה חוצה גבולות

    ב24/12/15 התכנסנו ראשי ערים, סגני ראשי ערים ואנשי מקצוע, במסגרת פורום מטרופולין בתנועה – פורום המאגד את כל הרשויות המקומיות במטרופולין גוש דן. נושא התחבורה הוא נושא חוצה גבולות, לא ניתן לפתור את הבעיות בתחום בגבולות העירוניים אלא רק בשיתוף פעולה בין בעלי העניין ובראשם הרשויות המקומיות שמחויבות לספק נגישות תחבורתית לתושביהם. הקמת רשות מטרופולינית לתחבורה שתחבר בין הרשויות ותעודד שיתוף פעולה ביניהן היא תנאי הכרחי להתמודדות עם בעיות התחבורה בגוש דן. הדיאלוג בין הרשויות נחוץ כדי לפרוץ דרך בחשיבה ובעשיה המשותפת. היה מפגש מוצלח ופורה, נמשיך לשתף פעולה כי רק יחד נביא לשינוי אמיתי. לפרטים נוספים וצפייה במצגת שהוצגה במפגש לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 12309631_739566416174907_2498398309442905315_o

    מחדלי התחבורה הציבורית בישראל – כתבתה של מיקי חיימוביץ'

    אתמול בערב שודרה כתבת התחקיר המצויינת של העיתונאית מיקי חיימוביץ' על מחדלי התחבורה הציבורית בישראל. לתפיסתי, אין ולא יכול להיות צדק חברתי ללא צדק תחבורתי. התחבורה היא מרכיב מרכזי במשבר יוקר המחיה, לא ניתן יהיה להוזיל את יוקר המחיה מבלי לספק תחבורה ציבורית יעילה וידידותית שתאפשר נגישות לתעסוקה ולדיור גם לתושבי הפריפריה הגאוגרפית של ישראל. מגיע למיקי ולכל צוות "המערכת" כל הכבוד על כתבה מעמיקה,רצינית וחשובה ועל העלאת מחדלי התחבורה הציבורית והקשר לבעיית הדיור בישראל לסדר היום ולמודעות מקבלי ההחלטות. כולי תקווה שהתקשורת לא תפסיק לעסוק בנושא ויחד נביא את מקבלי החלטות להתייחס אחרת לנוסעי התחבורה הציבורית. לצפייה בכתבה המלאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • אוטובוס חשמלי

    כנס מערכות תבוניות לתחבורה

    כנס מערכות תבוניות לתחבורה ישראל התקיים ב26.11 במכללה האקדמית תל אביב יפו וכינס יחדיו את מיטב המוחות הטכנולוגיים העוסקים בשיפור תחבורה יחד עם נציגי משרד התחבורה, עיריות ואקדמיה. סיפרתי על הקשיים שבהכנסת אוטובוסים חשמליים נקיים לעיר ובתקווה כי הרגולציה תהפוך פשוטה יותר עבור אוויר נקי יותר. לצפייה במצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • כנס תחצ ראשי

    כנס יום התחבורה הציבורית 2015

    שוב המרכז-שמאל מדברים על תחבורה ציבורית ואילו הימין-מרכז וגם נציגי המשרד – אפילו לא הגיעו.אבל הקהל המקצועי והמתעניין גדש את האולם ואולי בעתיד אם יתקיים הכנס בירושלים מפת הנוכחות תשתנה. אז אני דיברתי על הצורך בתח"צ 24/7 ועל החיבור בין רשויות מקומיות ובעיקר על כך שעלינו להפוך ליוזמים (גם אם הסמכות לא בידינו) ולא רק מגיבים (על מה שקובעים לנו) אז להתראות בשנה הבאה ועד אז אמשיך לדחוף עם שותפי לדרך – לשינוי . לדברי המלאים בכנס ולמצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • לצפייה במצגת לחצו כאן

    כנס איגוד השמאים 6.9.15

    לבקשת איגוד השמאים הגעתי אליהם לדבר על מה שצפוי להיות בעיר לאחר סיום העבודות על רשת קווי הרכבת הקלה.הרשת הסופית של הקווים תביא לכך שרוב השטח העירוני ירושת היטב על ידי מערכת הסעת המונים. הצפי הוא, שבהתאמה לקווי הרכבת ולאור תכנית המתאר העירונית, יגדלו נפחי הבנייה לצדי תחנות הרכבת. לצפייה במצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 11782247_689732164491666_6649789791050338805_o

    אישור הצעת החוק למתן סמכויות אכיפה בנת"צים לידי הרשויות המקומיות

    סוף סוף נפל דבר – רגע לפני יציאת הכנסת לפגרה, וועדת הכלכלה החליטה לאשר את הצעת החוק הממשלתית למתן סמכויות אכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית לידי הרשויות המקומיות. לכתבות בנושא, ניירות עמדה ופרטים נוספים לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 11170345_686598638138352_6616224179902099620_n

    פרויקט הקו האדום של הרכבת הקלה יוצא לדרך!

    הרכבת מתקרבת אלינו, התמונה מתחילה להתבהר. המידע על השינוי במתחמי העבודות, כמו הזזת הקווים והוספת קווי תחבורה חדשים, נהייה יותר ברור השבוע עם פרסום שלל השינויים בקווים. קווים חדשים צפויים להצטרף לקיימים, הובטח גם לתגבר קווים קיימים ומי יודע- אולי גם נוכל סוף סוף לעלות בדלת האחורית ולקצר את זמן נסיעת האוטובוס בתוך העיר. זה לא יהיה קל וזה גם לא יעבור מהר, אין מה…

    המשך קריאה
  • 11312825_661140014017548_6804877395596833301_o

    שירות שאטלים חדש מתחנת רכבת בני ברק לרמת החייל

    אני גאה לספר על שירות חדש שיזמתי והפועל נאמנה כבר שלושה שבועות ומשרת יותר מ-300 נוסעים בכל יום. עובדי רמת החייל יכולים מהיום להשתמש ברכבת ישראל, לרדת בתחנת הרכבת בני ברק ולהינות משירות שאטלים יעיל ומהיר היישר לרחוב ראול ולנברג. אני מקבלת תגובות חיוביות רבות אודות הפרויקט וכן הערות והארות שעוזרים לנו לשפר את השירות עבורכם. שירות טוב של תחבורה ציבורית הוא הפתרון לפקקים ועומסי התנועה – אז אם אתם מגיעים לרמת החיל, נסו את השאטל המפנק ותהנו מהדרך. לפרטים נוספים וקישור לאתר הפרויקט לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • shabat3 (2)

    כינוס ועדת התחבורה בנושא תחבורה ציבורית 24/7

    ועדת התחבורה העירונית התכנסה ב6.5 לדון בתחבורה ציבורית בשבת ולהכיר את ההצעות למסלולי מוניות שירות.המסקנה ברורה- רבע מבעלי הרכב בתל אביב מוכנים לוותר עליו אם תהיה להם חלופה טובה 24/7 התוצאות יורגשו בכל רחבי העיר. לקריאת סיכום הועדה ולצפייה במצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 11188484_651853984946151_4753998926057722587_n-e1431349501589

    תחבורה ציבורית יעילה ורציפה בתל אביב יפו – כתבה מאתר News1

    לא מרפה עד לתוצאה. נמשיך לפעול למען תחבורה ציבורית יעילה ורציפה בתל אביב-יפו. אין מנוס – זה הפתרון הנכון חברתית, סביבתית וכלכלית. לחצו המשך לקריאת הראיון שערך איתי עידן יוסף מאתר News1 בנושא.

    המשך קריאה
  • 050529_Barcelona_033b

    ציר הקהילות – מפגש שיתוף ציבור בניהול מיטל להבי 13.6.12

    הציר הירוק במזרח העיר – ציר הקהילות אותו מקדמת מיטל להבי מספר שנים, זכה לתמיכה רבה בקרב תושבי האזור רוכבי האופנים, אך העלה חששות רבים בקרב קבוצות תושבים שונות בשכונה. להבי יזמה וניהלה מפגש שיתוף ציבור בשכונה על מנת ללבן את הנושא ולהבין את הבעיות שמזהים התושבים בפרויקט. לקריאת תימלול הישיבה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • PikiWiki_Israel_4239_General_view_of_Tel_Aviv_2000_Terminal

    תחבורה והמחאה החברתית – יום תחבורה ציבורית 2011

    לצפייה בסרטון המלא לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • trans3111

    להבי מקדמת צירים ירוקים אקולוגיים בעיר

    בהרצאה שהתקיימה במסגרת אירועי הבתים הפתוחים ב 20.5.2011 הציגה להבי היבטים מגוונים לפרוייקט, מתוך נסיונה בשנה האחרונה. ההרצאה עוררה עניין רב בקרב משתתפי הדיון.

    המשך קריאה
  • 11188484_651853984946151_4753998926057722587_n

    תל אביב יפו דורשת תחבורה ציבורית 24/7 – Ynet

    ממשיכים לפעול ביחד להרחבת ועיבוי קווי מוניות השירות בעיר.

    המשך קריאה
  • 050529_Barcelona_033b

    מיטל להבי מחוייבת לטבעת הירוקה

    נושא "הרשת הירוקה" היה מהפרויקטים הראשונים שמיטל להבי החלה לקדם עם כניסתה לתפקיד סגנית ראש העיריה. כמובילת הנושא מטעמו של ראש העירייה, וכממונה על ועדת שפ"ע (שיפור פני העיר) וועדת בת"ש (בינוי ותשתיות) פעלה להבי להגדרת הצירים, לאישור תקציבים לתכנונם ולמדה גם את פרטי הפרויקטים במטרה להביא לפיתוח צירים ירוקים אקולוגיים. לקריאת פרטים נוספים לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 59976420980100640360no

    תכנון עבודות הרכבת הקלה

    אין שום ספק, עבודות הרכבת הקלה יגרמו לשיבושים קשים במטרופולין תל אביב, לתושבים, לבעלי עסקים ולמועסקים באזור. עם זאת, תל אביב והמטרופולין זקוקים לפתרונות הסעת המונים, כי בלי זה ניתקע בפקק שאין לו סוף. באיזון העדין בין הסבל הקרוב לרווח הרחוק, יש לתת את הדעת לפתרונות זמניים, כדי שהסבל לא יעלה על התועלת הסופית . קראו עוד על העבודות המתוכננות בכתבתם של גלעד מורג והלל פוסק מ-Ynet – לחצו המשך

    המשך קריאה
  • כנס

    כנס המתכננים השנתי 19.02.15

    מצגת מתשתיות תחבורה לניהול תנועה

    המשך קריאה
  • Israel_Police_squad_car

    הצורך הבהול בהסדרת השימוש באופניים חשמליים – מכתב למפכ"ל המשטרה

    "הבוקר נפטר מפצעיו תושב העיר תל אביב-יפו, אנטוניו רעיה, בן 85 שנפגע מאופניים חשמליים שדהרו בחוסר אחריות ברחבי העיר והביאו למותו של הולך רגל. אנו מוצפים יום יום, ובצדק רב, בפניות של תושבי העיר המתחננים להסדרת השימוש באופניים חשמליים וכלים דומים להם." לקריאת המכתב המלא שנשלח למפכ"ל המשטרה יוחנן דנינו לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • P1060217

    מכתב שלישי לשר התחבורה בנושא תחבורה ציבורית 24/7

    לקריאת המכתב המלא לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • כנס2

    מוניות שירות בעיר תל-אביב-יפו – מצגת כולל חלופות אפשריות ועיבוי הקווים הקיימים

    מוניות שירות בעיר תל-אביב-יפו  

    המשך קריאה
  • OLYMPUS DIGITAL CAMERA

    ועדת בטיחות בדרכים ותחבורה בנושא הליכה ברגל – דצמבר 2014

    לחצו המשך לצפייה במצגת שהוצגה בועדה ולקריאת פרוטוקול הישיבה.

    המשך קריאה
  • P1080293

    איסור על הכנסת אופניים חשמליים לבתי הספר היסודיים – נוהל משרד החינוך

    בעקבות פנייתה של מיטל להבי לשר החינוך שי פירון בתחילת אוקטובר 2014, הוציא משרד החינוך קובץ מידע והנחיות למנהלי בתי הספר היסודיים הכולל גם איסור על הכנסת אופניים חשמליים לבתי הספר. לקריאת הקובץ המלא לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • אופניים_חשמליים_מתקפלים

    איסור על הכנסת אופניים חשמליים לבתי הספר היסודיים – מכתב לשר החינוך שי פירון

    בהמשך לתקנות הרכיבה על אופניים חשמליים שנכנסו לתוקפן בספטמבר 2014 הוציאה מיטל להבי מכתב לשר החינוך שי פירון בו היא קוראת לו לפעול לאיסור הכנסת אופניים חשמליים לבתי הספר היסודיים. "במקביל לפעולות הסברה וחינוך, העברתי הנחיה ברורה וגורפת למינהל החינוך בתל אביב יפו כי עליו לאכוף לאלתר את איסור הכנסת האופניים החשמליים לשטח כל 62 בתי הספר היסודיים בעיר, כפי שמחייבות תקנות משרד התחבורה ועל פי החובה המוטלת עלינו לחנך את הילדים בבתי הספר היסודיים לשמור על התקנות ולשמור על ביטחונם ובריאותם." לקריאת המכתב המלא לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • אופניים_חשמליים_עם_מנוע_מרכזי

    תקנות משרד התחבורה לאופניים חשמליים 2014

    לקריאת התקנות המלאות לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • greenbeltmap1 (1)

    הטבעת הירוקה מגיעה לעיריית תל אביב יפו

    בתאריך 27/07/10 התקיים כנס בנושא הטבעת הירוקה במטרפולין גוש דן ביוזמת הגב' מיטל להבי ס. ראש העירייה , ממונה על ועדות בת"ש ושפ"ע, בשיתוף עם ד"ר משה טיומקין ראש רשות התחבורה תנועה וחנייה . בכנס הוצג הרעיון העומד מאחורי הטבעת הירוקה, ומרכיבי הטבעת בגלעין מטרופולין גוש דן. במסגרת הכנס נבחן הפרוייקט לאור תהליכי תכנון וביצוע של הצירים הירוקים ושבילי האופניים המתקיימים בעיר, ונלמדו ההיבטים השונים שלו, לרבות מקורות המימון והקשרים עם הערים השכנות.

    המשך קריאה
  • P1080927 - עותק

    מכתב שני לשר התחבורה בנושא תחבורה ציבורית 24/7

    "אני פונה אלייך מתוקף תפקידי כסגנית ראש העירייה ומחזיקת תיק התחבורה בת"א-יפו. נוכח העובדה כי מזה משרד התחבורה חותר לקדם תחבורה בת קיימא, וזו מבוססת במפורש גם על הפעלה רצופה, כדי לשרת באמת את הצרכים החיוניים של המשתמשים בה, אני מבקשת לפעול בשיתוף על מנת לאפשר הפעלה של קווי שירות ציבוריים ו/או תחבורה ציבורית ברציפות 24 שעות ביממה- 7 ימים בשבוע. " לקריאת המכתב המלא לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 11188484_651853984946151_4753998926057722587_n-e1431349501589

    מכתב פנייה לשר התחבורה בנושא תחבורה ציבורית 24/7

    "תושבי העיר תל אביב-יפו, המטרופולין והמדינה כולה, קל וחומר מי שידם אינם משגת להחזיק ברכב פרטי, משוועים לבשורה שתאפשר להם חופש תנועה ביום המנוחה והגעה קלה ונוחה גם בשבת וחג למקומות נופש ופנאי, ביקור קרובים או להבדיל לביקור חולים או קבלת שירותי רפואה." לקריאת המכתב המלא לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 050529_Barcelona_033b

    הצעה לסדר – עידוד הגעה ירוקה לעבודה

    "אחת הדרכים הנפוצות והיעילות ביותר לעודד הגעה לעבודה שלא ברכב פרטי הינה באמצעות תמריץ כלכלי. בישראבלוף הקיים כיום במדינת ישראל יש למעשה תמריץ שלילי לעובדים , שכן מקומות עבודה רבים במגזר הפרטי והציבורי מצאו דרך לתוספת מרכיב שכר שאינו פנסיוני-באמצעות תגמול בעבור אחזקת רכב, על פיו מקבל העובד הטבה חודשית של אלפי שקלים בגין אחזקת רכב פרטי. " לקריאת ההצעה המלאה של סגנית רה"ע הממונה על התחבורה, מיטל להבי, לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • 1614521_571295223002028_7280533743291080310_o

    מפגש השקה של הקואליציה המטרופולינית לקידום התחבורה הציבורית בגוש דן

    קואליצייה מטרופולינית לקידום התחבורה הציבורית בגוש דן, ביוזמת סגנית ראש העיר תל אביב יפו, מיטל להבי (מרצ), התכנסה לראשונה ב-26.11.14, בהשתתפות סגני ראשי ערים וחברי מועצה הממונים על התחבורה ברשויות המקומיות ברחבי המטרופולין. במפגש השתתפו נציגים מרמת גן, פתח תקווה, גבעתיים, בת ים, רעננה, כפר סבא, ראש העין והוד השרון. במפגש השתתפו גם הגב' בקי שליסלברג שריכזה את כתיבת פרק התחבורה בועדת ספיבק-יונה וגב' סטלה אבידן יועצת לשיתוף ציבור.

    המשך קריאה
  • P1080940

    הצעה לסדר – מוניות שרות לכיוון שכונות במזרח ודרום העיר

    "אני מברכת על ההצעה, אנחנו נסתכל עליה גם ברמת המיקרו- לפתרונות ספציפיים- לקווים כאלה ואחרים, וגם ברמת המקרו, כדי לייצר מדיניות למוניות בעיר-גם בהיבט של מוניות שרות וגם בהיבט של מוניות רגילות." מיטל להבי, סגנית רה"ע והממונה על התחבורה בתגובה להצעתו של ארנון גלעדי בנושא מוניות שירות במזרח ודרום העיר.

    המשך קריאה
  • summer-sport-bikes-bicycles-large

    ועדת תחבורה, בינוי ותשתיות בראשות מיטל להבי 6.7.14

    ועדת תחבורה, בינוי ותשתיות במעמד ראש העירייה מר רון חולדאי בנושא: אופניים – תשתיות, רגולציה, הסברה וסקירה כללית של אתגרים. לצפייה במצגת הועדה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • P1090199

    להבי: אופטימיות זהירה לגבי מימוש תוכניות הרכבת הקלה ב 2017

    להבי מלווה את נושא הסדרת התחבורה הציבורית שנים רבות. "הזמן עובר, תוכניות ממומנות ונגנזות, והתחבורה הציבורית תקועה. אני מקווה שהמועד שנקבע הפעם לשנת 2017 לא יידחה שוב. יש ללמוד מנסיון העבר ולקדם תוכניות ריאליות לרכבת קלה עילית על ליצור מערך תחבורה ציבורית יעילה ואמינה לשימוש תושבי העיר ומבקריה." הקליקו המשך לקריאת כתבה ממקומון "תל אביב" בנושא.

    המשך קריאה
  • Azrieli_Towers_Sept.2007

    שידרוג בשירות השאטלים שקידמה להבי- יינתן לכל נוסעי הרכבת

    יוזמה של מיטל להבי שהחלה כמתווה לשינוי הרגלי הנסיעה של עובדי הבנקים מתרחבת. השאטלים, כך החליט משרד התחבורה, ינתנו חינם לכל נוסעי הרכבת ויקצרו להם את זמן ההגעה לעבודה. הרעיון אותו העלתה להבי, וקידמה עוד בתפקידה כסגנית ראש העיר, היה להקים קו הסעות מהיר מתחנת הרכבת ועד לאזור הבנקים המרכז אלפי ובדים. התנאי – הרשמה של 1,000 עובדים, הושג במלואו. לאור הביקוש הרב נמלך בדעתו משרד התחבורה והחליט כי הסבסוד יינתן לכלל הנוסעים ברכבת שאמורים להגיע למוקדי תעסוקה צפופים. "הרווח כולו שלנו" אומרת להבי, ככל שיותר אנשים יגיעו בתחבורה ציבורית הכבישים יהיו פחות פקוקים, האויר יותר נקי והעיר יותר נעימה למגורים והליכה. אני מברכת על החלטת משרד התחבורה להרחיב את השירות ומקווה שאנו פותחים פתח לתשתית תחבורה ציבורית מהירה ויעילה לשימוש היוממים לעיר ולשינוי בדפוסי הנסיעה של המועסקים בעיר. כהרגלי אמשיך לקדם את הנושא ולסייע בפתרון בעיות, אם יהיו, גם מספסלי האופוזיציה." לקריאת הכתבה המלאה בדה מרקר לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • summer-sport-bikes-bicycles-large

    תכנית אב מחוזית לאופניים

    לצפייה בתוכנית לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • P1060217

    התפתחות נוספת במאבק למען תחבורה ציבורית בשבת

    מרצ ומרצ תל אביב יפו הגישו עתירה לבג"צ נגד החלטת שר התחבורה לא לאשר הפעלת תחבורה ציבורית בשבת בעיר. חברי סיעת מרצ במועצת העיר הבטיחו לתושבי העיר תחבורה ציבורית בשבת ופועלים רבות כדי שהבטחה זו תתממש. הבג"צ הוא שלב נוסף לאחר שמועצת העיר אישרה את הצעת הסיעה. לקריאת הכתבות בנושא לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • Processed with VSCOcam with f2 preset

    שאטלים לעובדים במרכז תל אביב

    משלב הגיית הרעיון עד לביצועו ע"י חברת אחוזת חוף ובשיתוף רכבת ישראל – מיטל להבי הובילה פריצת דרך בדפוס נסיעת המועסקים למרכז תל אביב. לא עוד כניסה ברכב הפרטי עד לחניה של בניין המשרדים, לא עוד בזבוז זמן עבודה יקר על נסיעה באוטובוסים איטיים. מעכשיו שם המשחק הוא שאטל DOOR TO DOOR. עובדי הבנקים יוכלו בקרוב להגיע במהירות ובנוחות מביתם למשרד ללא עמידה בפקקים המתישים ויותר מזה – ללא בזבוז דלק יקר כה רב. לפרטים נוספים לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • TA_DH_208

    להבי מתפטרת מדריקטוריון נתיבי איילון

    נתיבי איילון משמשים כצינור להעברת כספים ממשרד התחבורה לפרוייקטים של כבישים גשרים ומחלפים שעם רובם להבי אינה מסכימה. הפונקציות העוסקות בקיימות בחברה אינן מאויישות ופרוייקט הסעת ההמונים BRT הועבר לחברת נת"ע. בהעדר אפשרות להשפיע על פי הערכים אותם להבי מייצגת היא בחרה להתפטר מתפקידה בדירקטוריון. הקליקו המשך לקריאת מכתב ההתפטרות.

    המשך קריאה
  • PikiWiki_Israel_4239_General_view_of_Tel_Aviv_2000_Terminal

    מיטל להבי על קידום תחבורה ציבורית בשבת בת"א-יפו/ערב חדש

    מיטל להבי ב'ערב חדש', על קידום תחבורה ציבורית בשבת בתל אביב יפו והסטטוס-קוו. לצפייה בקטע הוידיאו לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • P1060217

    יש לקדם תחבורה ציבורית בשבת

    בדיון המתחדש בנושא תומכת להבי בעמדת ראש העיר ומוסיפה כי מזה שני עשורים תומכת מרצ בתחבורה ציבורית בהיקף מצומצם בשבת שתסייע בידי הרב החילוני לנוע בין המוקדים העיקריים בעיר. לקריאת הכתבה המלאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • מגרוזנברג לאבן גבירול

    מיטל להבי מרצה בכנס תחבורה מקיימת 30.11.11

    על האתגרים בקידום תחבורה מקיימת החל מתכנון אקולוגי של רחוב וכלה בתחבורה ציבורית העונה על צרכי הציבור הירצתה מיטל להבי בכנס שערך ארגון תחבורה היום ומחר. לצפייה במצגת ובסרטון ההרצאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • לוגו גלובס

    מיטל להבי פועלת לקידום שיתוף ציבור ברה ארגון של התחבורה הציבורית

    מפת האוטובוסים של תל אביב עברה שינוי ארגוני, ועתה עומדת המינהלת הממונה על השינויים הללו בפני שינויים ארגוניים בעצמה והעברתה לחברת נת"ע האחראית על תכנון הרכבות במטרופולין. מיטל להבי, שמונתה לאחרונה ע"י דירטוריון נתיבי איילון לממונה על שיתוף הציבור בתהליך נפגשה מיידית עם יו"ר נת"ע והשניים סיכמו כי תהליך שיתוף הציבור הינו חיוני, וכל עבודה שתקדם להבי בזמן הקרוב תועבר לנת"ע שם ייבחנו את האפשרויות לאמץ את ההמלצות.

    המשך קריאה
  • P1080940

    הרה-ארגון בתחבורה הציבורית יוצא לדרך- תנו צ'אנס לשינוי !

    בתאריך 1.7, לאחר 10 שנים של דיונים, יתחיל במטרופולין אחד המהלכים החשובים בדרך לשינוי הרגלי הנסיעה – ארגון מחדש של קוי התחבורה הציבורית. עם תחילת התהליך ברצוני לאחל "דרך צלחה". התוכנית אולי לא מושלמת, ההקשבה לציבור היתה מינימאלית, אבל עם זאת אין לשכוח – מערכת האוטובוסים בעיר חייבתלעבור שינוי קיצוני. האוטובוסים בעיר חייבים להיות מהירים ויעילים על מנת להוות חלופה אמיתית לשימוש ברכב הפרטי התקוע בפקקים ובכך לתרום להורדת רמת זיהום האויר. ואנחנו חייבים לתת צ'אנס לתוכנית.

    המשך קריאה
  • F0_0244_0000_holtz

    בי"ס הולץ ממוקם ליד צומת סואן והילדים חשופים לרמות גבוהות של זיהום אוויר

    מצגת של חברת המועצה מיטל להבי העוסקת בתחבורה, בזיהום אוויר ובתחלואה כתוצאה מזיהום אוויר בת"א. המצגת עוסקת גם באופן נקודתי במיקומו של בי"ס הולץ ליד צומת סואן המסכן את בריאות הילדים. לצפייה במצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • שדולת תחבורה

    החלטה היסטורית: מיטל להבי מקימה שדולה בנושא תחבורה בתמיכת מועצת העיר

    מועצת עיריית תל אביב-יפו מאמצת את ההצעה של מיטל להבי להקמת שדולה בנושא תחבורה, המתוקצבת ע"י עיריית תל אביב-יפו, שמטרתה הסרת חסמים חוקיים המונעים טיפול בסוגיות התחבורה בערי ישראל. ההצעה התקבלה ברוב קולות הקואליציה והאופוזיציה. לצפייה בסרטון וידיאו קצר מישיבת המועצה החשובה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • שדולת תחבורה

    נאום במועצת העיר להקמת השדולה לתחבורה. ההצעה התקבלה

    לצפייה בנאום המלא לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • TA_DH_208

    "פקק בדרך לדירה: בעוד פרויקטי נדל"ן נבנים בזריזות – פתרונות התחבורה מתעכבים"/ אבי בר-אלי, The Marker

    "הבנייה מצטופפת וצומחת לגובה, הפתרונות התחבורתיים נעשים קשים ומורכבים יותר – והציבור משלם את המחיר של עיכוב פיתוח התשתיות בהתארכות הפקקים ■ כך נולד פקק… "רוב תוכניות הבינוי בערים הן אוסף של תוכניות נקודתיות", מסבירה מיטל להבי, סגנית ראש עיריית ת"א. "הרבה פעמים מבקשים בוועדות לראות את התוכניות שמעבר לקו הכחול בתוכנית הנדונה, אבל לא תמיד מקבלים נתונים – וגם אם מקבלים, הוועדות נדרשות מדי פעם לדון בהמון תוכניות המוגשות בעת ובעונה אחת". לקריאת הכתבה המלאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • F0_0244_0000_hamesila

    כביש המסילה

    מצגת שהכינו פעילי נוה צדק בה מוצגים הטיעונים העיקריים של תושבי נוה צדק נגד כביש המסילה. לצפייה במצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • P1090199

    מיטל להבי מדברת על תקיעות הרכבת הקלה בתכנית "המקצוענים" בערוץ 10

    כנסו לשמוע את מיטל להבי מסבירה מדוע תקוע פרוייקט הרכבת הקלה ומה צריך לעשות בנדון.

    המשך קריאה
  • Sderot_yehudit

    "כביש חדש ליד בתי התושבים? אפשר להגיע להסכמות"/ דותן לוי, "כלכליסט"

    "ההתנגדויות הרבות של רשויות, יזמים ותושבים לבניית פרויקטים הולידו לאחרונה מקצוע חדש: מגשרים שמפגישים בין כל הגורמים ומפשרים ביניהם. האלטרנטיבה, שהחלה לתפוס תאוצה, תחסוך הרבה זמן, כסף ועצבים בדרך לאישור הפרויקט המיוחל…בשלוש התוכניות בקריית השרון נעשה הגישור בידי מיטל להבי, מנהלת מימוש פרויקטים העוסקת בתהליכי שיתוף הציבור ובגישור, ומתכננת הערים דפנה מנגן. בכל התוכניות הושגו תוצאות מרחיקות לכת". לקריאת המאמר לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • PikiWiki_Israel_41918_Ayalon_Highway

    הסטת נתיבי איילון גורמת למטרדי רעש וזיהום/ כתבתו של משה כהן

    עבודות הסטת נתיבי איילון באזור שכונת נווה עופר גורמות למטרדי רעשים לתלמידים ולתושבים, כך טוענת חברת המועצה מיטל להבי. תגובת העירייה: נתיבי איילון פועלת בהתאם להוראות התוכנית. ייבנה קיר אקוסטי זמני עד לבניית הקיר הקבוע בגובה שישה מטרים. להבי טוענת כי היה צריך למגן את בית הספר שז"ר וסביבתו לפני תחילת העבודות. כתבתו של משה כהן, מקומון ת"א

    המשך קריאה
  • Tel_Aviv_parking_lot

    "מיטל להבי יוצאת למאבק על החנייה"/ קרין ספינגולד, NRG מעריב

    "חברת מועצת עיריית תל אביב הגישה ערר נגד תוכנית להקמת מעונות סטודנטים משום שאינה כוללת הקצאת מקומות חנייה באזור". לקריאת המשך הכתבה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • P1090199

    תחבורה: המאבק על הקו הירוק – רכבת עילית או רכבת תחתית/NRG

    "תושבי מרכז תל אביב, בעל כרחם, הופכים להיות בני ערובה בוויכוח שמתנהל "על ריאותיהם" בין העירייה ובין משרד התחבורה". כנסו לקרוא את המאמר מאת מיטל להבי שפורסם באתר NRG.

    המשך קריאה
  • Tel_Aviv_parking_lot

    מחאת התושבים נגד תכנית להקמת חניון מתחת לכיכר ביאליק

    מאות תושבים מוחים נגד תכנית העירייה להקים חניון בן תשע קומות מתחת לכיכר ביאליק ההיסטורית. בהפנינג צבעוני מחתימים התושבים עצומה ונעזרים בחברת המועצה מיטל להבי אשר יוזמת דיון עקרוני בנושאי תנועה ותחבורה בת"א בפורום מועצת העיר. לקריאת הכתבה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • SDC10012

    "העתיד הולך ברגל"

    לפרטים על כנס "העתיד הולך ברגל" לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • OLYMPUS DIGITAL CAMERA

    מועצת העיר דוחה את ערר מיטל להבי בנושא תדמ"ת 2006

    מליאת מועצת העיר החליטה לדחות את הערר שהגישה חברת מועצת העיר, מיטל להבי, בנושא הדרכים החלופיות במערך התחבורתי בתכנית תדמ"ת 2006 באזור רמת החי"ל-עתידים. "לא נותר לנו אלא לנקוט בצעדים משפטיים" אומר בתגובה מזכיר ועד שכונת רמת החי"ל/ישגב, אלי שמעוני. לקריאת הכתבה בעיתון צפון העיר לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • Tel_Aviv_parking_lot

    החניון העירוני בבית דובנוב גובה כסף שלא כדין מתושבים המגיעים לטקס יום השואה

    למרות שבערב יום השואה נסגרים כל העסקים בעיר בשעה 18:00 נשארו חניוני החברה העירונית אחוזות החוף פתוחים גם לאחר שעה זו והמשיכו לגבות כסף מהחונים. במיוחד התקוממו באי טקס יום השואה כאשר התעקשו בחניון דובנוב לגבות מהם כסף בניגוד להנחיות המפורשות של העירייה. לקריאת הכתבה המלאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • TA_DH_208

    גידול משמעותי בהכנסות העירייה מדו"חות חנייה וגרירות

    הכנסות העירייה מתחבורה גדלות משמעותית ומהווות חלק נכבד מתקציב העירייה לשנת 2007. למרות הביקורת על נתון זה מאשרת מועצת העיר את התקציב. לקריאת הכתבה המלאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • Buses02

    אוטובוסי אגד יתודלקו מהיום בסולר הנקי בעולם

    4000 אוטובוסי אגד והחברות הבנות יתודלקו מהיום בסולר הנקי בעולם. פליטת המזהמים מאוטובוסים תהיה שווה לפליטה מנועי גז טבעי עם השלמת המעבר לתקן יורו 5.

    המשך קריאה
  • TarbutSmall(1)

    ניסיון למחטף בחניון הבימה – העירייה מנסה לקבל היתר בנייה למרות עתירות נגד התכנית

    למרות שלוש עתירות מנהליות נגד תכניות בניית חניון הבימה ולמרות הכרזת העירייה בפני בית המשפט על עצירת ההליכים הסטטוטוריים למימוש התכנית, מגישה החברה העירונית אחוזות החוף בקשה להיתר בנייה. סגנית יו"ר ועדת התכנון והבנייה, מיטל להבי, מתנגדת לבקשה בנימוק שיש להמתין להכרעה בעתירות. לקריאת הכתבה המלאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • PikiWiki_Israel_4239_General_view_of_Tel_Aviv_2000_Terminal

    כנס מנהיגות בתחבורה – חניה, תחבורה ציבורית ומה שביניהן

    חניה, תחבורה ציבורית ומה שביניהן. יום חמישי, 10 באפריל, 8:45-15:00, בית ציוני אמריקה. לפרטים נוספים שחר בוקמן: 052-6085866. לתכנית המלאה של יום העיון לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • one (1)

    תמונות ממאבק הסטת האוטובוסים מרחוב גרוזנברג

    לצפייה בתמונות לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • OLYMPUS DIGITAL CAMERA

    חנייה בתוקף לעובדי עירייה שהושעו

    מקומות חנייה לעובדי עיריית תל אביב נחשבים למצרך מבוקש. בדו"ח מבקר העירייה נחשף כי לא בוטלו מנויי חנייה לארבעה עובדים בחופשה ללא תשלום ול-32 עובדים המושעים מעבודתם. לקריאת הכתבה המלאה של משה כהן במקומון של תל אביב לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • P1060733

    מניעת סלילת כביש הלר

    מיטל להבי, חברה בקואליציה העירונית, מוחה נגד סלילת כביש הלר בטענה שהעירייה לא עשתה מאזן ראוי של שטחים ירוקים ודורשת שינוי בחקיקה שימנע מחברות לבנות כבישים מהירים בקרבת שכונות מגורים. לקריאת הכתבה המלאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • F0_0244_0000_traficJamm

    מדיניות התחבורה והחנייה בת"א – יפו

    מצגת בנושא מדיניות התחבורה והחנייה בת"א -יפו שהוצגה על-ידי חברת המועצה מיטל להבי בפורום המועצה במאי 2006. לצפייה במצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • Gina(1)

    הריסת גינת הלר לטובת סלילת הכביש

    זמן קצר לאחר פיתוח גינת הלר, הריאה הירוקה של יפו ד', מבקשת העירייה להרוס את הגינה לטובת סלילת כביש הלר. מיטל להבי, חברת המועצה, מצטרפת למחאת התושבים ומצביעה נגד התכנית.

    המשך קריאה
  • omesTnuaSmall(1)

    תל אביב חסרה תכנית תחבורה כוללת. התוצאה – עומס רכבים בעיר

    חברת המועצה מיטל להבי מזהירה כי בתל אביב מאושרים פרויקטים רבים ללא תכנית תחבורה כוללת, עובדה העתידה לגרום לעומס נוסף בכניסת רכבים לעיר. להבי דורשת לקבוע את יעדי התחבורה של העיר ורק אחר-כך לאשר תכניות נקודתיות לכבישים ולצמתים. לקריאת הכתבה המלאה לחצו המשך.

    המשך קריאה
  • P1060209

    תחבורה ציבורית למען עיר בריאה – פרופ' ר. סרוורו

    פרופ' סרוורו מאמין בערים בעלות תחבורה ציבורית יעילה. לדעתו נדרשת מדיניות של עיר הנשענת על תחבורה רבת קיבולת, ובחירת כלי יישום בהתאם לתשתית ולאמצעים. האם תל אביב יפו צריכה לחכות לרכבת התחתית כדי לצאת מהפקק? לא לדעת פרופ' סרוורו שמציג את הדוגמא של העיר קוריטיבה בברזיל בה נעשה המהלך במהירות וביעילות. מצורפת המצגת אותה הציג בעת ביקורו בישראל ב 2002 כאורח הפורום הירוק והחברה להגנת הטבע בתל-אביב יפו. לצפייה במצגת לחצו המשך.

    המשך קריאה