• מיתון תנועה בעיר – מצגת בפני מהנדסי אגף התנועה בעיר

    ב-4 במרץ, הרצתי בפני מהנדסים של אגף התנועה בעירייה, על מיתון התנועה והאטת התנועה. מיתון תנועה הוא  היא לא רק לפסי האטה ותמרורים המורים על מהירות בדרך. האטת תנועה בעיר היא אחת מהכלים האפקטיביים והחשובים ביותר בתכנון תחבורתי, שמטרתו לעודד הליכה רגלית ורכיבה על אופניים וקורקינטים, בצורה בטוחה. יישום נכון של מיתון תנועה, יפחית את יכולתם של רכבים לנוע במהירות גבוהה וימנע את סיכון משתמשי…

    המשך קריאה
  • מוניות השירות בחזית המהפכה התחבורתית/ מיטל להבי, גלובס 13/8/2019

    רפורמת מוניות השירות שאת קידומה הובלתי בשנים האחרונות, היא בשורה של ממש בתחום החברתי, הכלכלי, הסביבתי וגם האזרחי (המוניות יפעלו 24/7) והיא עדות לשינוי תפיסה שמתחיל, לשמחתי, להתחולל בקרב מקבלי ההחלטות במשרד התחבורה. למאמר המלא

    המשך קריאה
  • הרפורמה במוניות השירות: קווים ראשונים בתל אביב עוברים בתשלום ברב-קו/ אסנת ניר, דה מרקר 6/8/19

    מיטל להבי: "אני שמחה שמאבקי נשא פרי. זוהי רפורמה חשובה לענף מוניות השירות, וסנונית ראשונה לרפורמה המלאה שתעניק פתרון חברתי, כלכלי וסביבתי לציבור המשתמשים. אני מקווה שההסדר הכלכלי שנקבע יאפשר לחברות להצליח ויגרום למפעילים נוספים ליישם את זכייתם במכרזים, ושנזכה ליישום מלא של הרפורמה עוד במחצית הראשונה של 2020" לכתבה המלאה

    המשך קריאה
  • הרכב האוטונומי- בסיס לשינוי פרידגמה או רכב לכל ילד?

    "העברת התחבורה הציבורית לנסיעה אוטונומית צריכה להפוך למשימה לאומית. היא תסייע לפתור את בעיית המחסור הכבד בנהגי אוטובוס, תפחית את ההוצאה התפעולית הנובעת מכוח אדם ותיצור לוח זמנים גמיש, מסלולים ונקודות עצירה בהתאם לביקושים העולים מן השטח". לחצו להמשך קריאה

    המשך קריאה