תחבורה

אני פועלת לכך שהעיר תהיה "עיר לתושבים" ולא "עיר למכוניות", ע"י קידום תחבורה מקיימת הכוללת: אוטובוסים יעילים ולא מזהמים, תשתיות לאופניים, מדרכות פנויות ומוצלות להולכי הרגל, וקידום מיידי של קווי הרכבת הקלה. כמו כן, אני פועלת לצמצום מספר כלי הרכב הנכנסים לעיר ע"י התנגדות להרחבת כבישים וסלילת כבישים חדשים ומחלפים בתוך העיר וכנגד בניית חניוני ענק המיועדים לעובדים המגיעים מחוץ לעיר, כדגומת חניון רבין.

"הבנייה מצטופפת וצומחת לגובה, הפתרונות התחבורתיים נעשים קשים ומורכבים יותר - והציבור משלם את המחיר של עיכוב פיתוח התשתיות בהתארכות הפקקים ■ כך נולד פקק... "רוב תוכניות הבינוי בערים הן אוסף של תוכניות נקודתיות", מסבירה מיטל להבי, סגנית ראש עיריית ת"א. "הרבה פעמים מבקשים בוועדות לראות את התוכניות שמעבר לקו הכחול בתוכנית הנדונה, אבל לא תמיד מקבלים נתונים - וגם אם מקבלים, הוועדות נדרשות מדי פעם לדון בהמון תוכניות המוגשות בעת ובעונה אחת". לקריאת הכתבה המלאה לחצו על הכותרת.

"חברת מועצת עיריית תל אביב הגישה ערר נגד תוכנית להקמת מעונות סטודנטים משום שאינה כוללת הקצאת מקומות חנייה באזור". לקריאת המשך הכתבה לחצו על הכותרת.

כנסו לשמוע את מיטל להבי מסבירה מדוע תקוע פרוייקט הרכבת הקלה ומה צריך לעשות בנדון.

"תושבי מרכז תל אביב, בעל כרחם, הופכים להיות בני ערובה בוויכוח שמתנהל "על ריאותיהם" בין העירייה ובין משרד התחבורה". כנסו לקרוא את המאמר מאת מיטל להבי שפורסם באתר NRG.

כנס "העתיד הולך ברגל" יתקיים ביום ב', ה- 27.10.08, החל משעה 8:30 בבוקר בסינמטק ת"א. הכנס יעסוק בהליכה ברגל ככלי תחבורה - מה נעשה לקדם את הנושא ומה נדרש לעשות. מיטל להבי, ראש רשימת מרצ למועצת העיר ת"א-יפו, תשתתף בפאנל שייערך במסגרת הכנס.
מליאת מועצתהעיר החליטה לדחות את הערר שהגישה חברת מועצת העיר, מיטל להבי, בנושא הדרכים החלופיות במערך התחבורתי בתכנית תדמ"ת 2006 באזור רמת החי"ל-עתידים. "לא נותר לנו אלא לנקוט בצעדים משפטיים" אומר בתגובה מזכיר ועד שכונת רמת החי"ל/ישגב, אלי שמעוני.
עיתון צפון העיר.

מיטל להבי, חברת המועצה, מבקשת לרכוש על חשבון התקציב העירוני אופניים "כדי להפחית את זיהום האוויר". העירייה לא נלהבת מהרעיון.
כתבתה של הילה קובו, עיתון זמן תל אביב.
מליאת מועצתהעיר החליטה לדחות את הערר שהגישה חברת מועצת העיר, מיטל להבי, בנושא הדרכים החלופיות במערך התחבורתי בתכנית תדמ"ת 2006 באזור רמת החי"ל-עתידים. "לא נותר לנו אלא לנקוט בצעדים משפטיים" אומר בתגובה מזכיר ועד שכונת רמת החי"ל/ישגב, אלי שמעוני.
עיתון צפון העיר.
חניה, תחבורה ציבורית ומה שביניהן. יום חמישי, 10 באפריל, 8:45-15:00, בית ציוני אמריקה. לפרטים נוספים שחר בוקמן: 052-6085866. לתכנית המלאה של יום העיון לחצו על הכותרת.
עבודות הסטת נתיבי איילון באזור שכונת נווה עופר גורמות למטרדי רעשים לתלמידים ולתושבים, כך טוענת חברת המועצה מיטל להבי. תגובת העירייה: נתיבי איילון פועלת בהתאם להוראות התוכנית. ייבנה קיר אקוסטי זמני עד לבניית הקיר הקבוע בגובה שישה מטרים. להבי טוענת כי היה צריך למגן את בית הספר שז"ר וסביבתו לפני תחילת העבודות.
כתבתו של משה כהן, מקומון ת"א

מצגת בנושא מדיניות התחבורה והחנייה בת"א -יפו שהוצגה על-ידי חברת המועצה מיטל להבי בפורום המועצה במאי 2006.
מקומות חנייה לעובדי עיריית תל אביב נחשבים למצרך מבוקש. בדו"ח מבקר העירייה נחשף כי לא בוטלו מנויי חנייה לארבעה עובדים בחופשה ללא תשלום ול-32 עובדים המושעים מעבודתם.
כתבתו של משה כהן, המקומון של תל אביב, 18/10/07

Next Page 

בניית אתרים